Shipping merujuk kepada penambahan agen plastik untuk meningkatkan cecair daripada resin semasa proses membentuk dan menjadikan produk bahan-bahan organik yang fleksibel. Ianya biasanya mendidih tinggi, tidak menentu likat cair atau rendah takat lebur pepejal, secara umumnya tidak dengan tindak balas kimia yang plastik.
Shipping mesti terlebih dahulu dan resin mempunyai keserasian baik, lebih baik keserasian, lebih baik kesannya. Tambah Shipping untuk mengurangkan suhu penukaran kaca plastik, Shipping membuat plastik keras dan tegar lembut dan bertapak. Secara amnya juga memerlukan plasticizers yang tak berwarna, tidak toksik, tidak berbau, cahaya, Panas, sejuk, meruap dan pemindahan kestabilan kecil, bukan mudah terbakar dan bahan kimia adalah baik, murah dan mudah untuk mendapatkan. Malah, Shipping yang tidak dapat memenuhi semua keperluan di atas.
Shipping mengikut peranannya plasticizers yang utama, iaitu jenis pelarut plasticizers, plasticizers perantaraan, iaitu bukan berasaskan pelarut Shipping; Shipping mengikut struktur kimia, ianya dikelaskan sebagai ester asid phthalic, ester asid lemak, ester fosfat, poliester, ester epoksi, mengandungi klorin sebatian dan sebagainya. Plasticizers yang biasa digunakan mempunyai dengan penaikan taraf phthalate (DBP), ester dioctyl asid phthalic (DOP), minyak kacang soya mengepoksidisasi Shipping, ester asid Anodizing tri-toluene, diphenyl fosfat, dioctyl succinate, berklorin dihadiri oleh penyelidik bagi, dan sebagainya. PVC adalah pengguna akhir utama plasticizers ini. Bidang aplikasi utama PVC Shipping adalah wayar, kabel, lantai dan dinding venir, bahan binaan, automobil dan bahan pembungkusan.
Shipping adalah yang terbesar dalam semua kelengkapan plastik. China jumlah kapasiti daripada kira-kira 1 juta tan, Shipping untuk prestasi secara menyeluruh, harga esters phthalate cemerlang, dunia empat utama pengeluaran dan penggunaan negara dan rantau-Amerika Syarikat, Eropah Barat, Jepun, China Shipping di penggunaan diambil kira $number.